Порошковая покраска. Преимущества.
Преимущества порошковой окраски заключаются, прежде всего, в прочности, экономичности и экологичности покрытия.
В данной технологии не используются огнеопасные и токсичные жидкие растворители, поэтому она практически безопасна. Кроме того, выбор цветов и текстуры очень разнообразен. Данный метод окраски позволяет выбирать любые оттенки из каталога RAL, так же и лаковое покрытие. Используя метод порошковой окраски, можно получать поверхности с различной степенью глянца, также с рельефной фактурой - шагрень, муар, антик, крокодиловая кожа, молотковая.
Порошковая покраска обеспечивает образование ударопрочного антикоррозийного покрытия, которое работает в температурном диапазоне от –60 до + 150С и обеспечивает надежную электроизоляцию. Резкие смены температуры не влияют на качество краски.
Экологические преимущества порошковой краски:
• не содержит вредных органических соединений;
• технология является экологически чистой;
• сниженная опасность возгорания;
• минимальное выделение химического запаха;
• технология способствует улучшению санитарно-гигенических условий труда;
• концентрация летучих веществ, выделяющихся в процессе полимеризации, никогда не достигает предельно допустимой нормы.
Основные преимущества порошковых покрытий по сравнению с красками на растворителях:
• отличные декоративные и физико-химические свойства покрытий, недостижимые при традиционных способах окраски;
• достигается более высокое качество покрытий и лучшие эксплуатационные свойства;
• покрытие изделий осуществляется без грунтовки поверхности;
• за счет 100%-ного содержания сухого вещества, порошковое покрытие наносится в один слой, в отличие от дорогих многослойных жидких покрытий;
• пористость в порошковом покрытии намного меньше;
• большинство порошковых красок обладает улучшенными антикоррозийными и ударопрочными свойствами по сравнению с обычными (жидкими) красками;
• затвердевание порошкового покрытия происходит в течение всего 30 минут;
• большая прочность порошкового покрытия сводит к минимуму повреждение окрашиваемых изделий при транспортировке. | 
